Nouveau Hyundai Tucson : un SUV de nouvelle génération qui mise sur le design et l’hybridation

Depuis son lancement en 2004, le Tucson s’est imposé comme l’un des modèles emblématiques de la marque. Avec plus de 11 millions d’exemplaires vendus dans le monde, il constitue un véhicule stratégique pour le constructeur, qui entend désormais répondre aux nouvelles attentes des automobilistes en matière de confort, de technologie et d’efficience.

Un design plus affirmé et une silhouette plus imposante

Pour cette nouvelle génération, Hyundai adopte une approche esthétique plus géométrique. Baptisé « Art of Steel », ce langage stylistique privilégie les surfaces sculptées, les ailes marquées et les lignes franches.

La face avant se démarque par la signature lumineuse H-Edge, qui accentue visuellement la largeur du véhicule. À l’arrière, les feux au dessin prismatique apportent une identité distinctive. Selon les versions et les marchés, le Tucson pourra également bénéficier d’un éclairage Micro Pixel Lighting composé de 25 600 LED individuelles.

Le SUV gagne également en dimensions. Dans sa configuration européenne, il mesure 4,56 mètres de long, 1,90 mètre de large et 1,67 mètre de haut. Son empattement atteint 2,72 mètres, avec une progression de 40 mm par rapport à la génération précédente.

Ces évolutions visent à renforcer sa présence sur la route tout en améliorant l’espace disponible à bord.

Un intérieur modernisé et une connectivité de nouvelle génération

L’évolution se poursuit dans l’habitacle, où Hyundai privilégie une présentation horizontale et une organisation plus fonctionnelle.

Le poste de conduite associe un écran d’instrumentation de 9,9 pouces à un écran multimédia central de 12,9 ou 17 pouces, selon la configuration. Le constructeur conserve des commandes physiques pour certaines fonctions essentielles, notamment la climatisation et l’audio, afin de faciliter leur utilisation.

Le nouveau Tucson inaugure également Pleos Connect, un système multimédia reposant sur Android Automotive. Il intègre notamment l’assistant vocal Gleo AI, conçu pour comprendre les demandes formulées naturellement, ainsi que des applications natives et des mises à jour à distance.

L’équipement peut comprendre deux chargeurs à induction de 15 W, tandis que le déplacement du sélecteur de vitesses sur la colonne de direction permet de libérer de l’espace sur la console centrale.

Un SUV pensé pour les familles

Au-delà de son apparence, le nouveau Tucson cherche à améliorer son confort au quotidien. Hyundai annonce un volume de coffre de 695 litres dans son communiqué officiel, tandis que la banquette arrière fractionnable en trois parties selon une configuration 40/20/40 permet d’adapter l’espace aux besoins de chargement.

Certaines versions proposent également des équipements plus haut de gamme, comme un siège conducteur massant à sept compartiments pneumatiques, des sièges à inclinaison de confort et une climatisation trois zones.

La sécurité évolue elle aussi avec plusieurs dispositifs d’aide à la conduite, dont une surveillance de la vigilance du conducteur, une alerte de présence d’enfant à l’arrière et un régulateur de vitesse adaptatif associé aux données de navigation. La configuration européenne prévoit sept airbags.

L’hybridation au cœur de la gamme

Sur le plan mécanique, Hyundai met particulièrement en avant la technologie hybride. Le nouveau système associe un moteur essence 1.6 T-GDi à deux moteurs électriques et une batterie de 1,49 kWh. La puissance annoncée varie de 231 à 245 chevaux selon les marchés.

Une version hybride rechargeable est également prévue dans certaines régions. Elle développe entre 288 et 292 chevaux et dispose d’une batterie de 17,1 kWh, avec une autonomie électrique annoncée d’environ 81 kilomètres.

Des motorisations essence compléteront l’offre selon les pays. Les configurations, les puissances et les équipements définitifs dépendront toutefois des marchés de commercialisation.

Une arrivée progressive sur les marchés internationaux

Le lancement du nouveau Tucson est prévu en Corée avant la fin de l’année 2026, puis sur les marchés nord-américain, européen et internationaux en 2027.

Pour la Tunisie, son arrivée est attendue en 2027 selon les informations publiées par Automobile.tn. La gamme qui sera proposée localement, ses tarifs et la disponibilité éventuelle de la version hybride rechargeable restent à confirmer.

Avec cette nouvelle génération, Hyundai cherche à faire évoluer son SUV phare sans abandonner ses principaux atouts : l’habitabilité, la polyvalence et le confort. Son design plus anguleux et ses nouvelles technologies pourraient lui permettre de renforcer son attractivité face aux nombreux concurrents du segment.